从“双十一”到“双十二”，网购电商赚得盆满钵满。作为网购最后一环的快递公司应对电商大战也是调兵遣将，据悉EMS、顺丰、申通、圆通、韵达、中通、宅急送、百世汇通、天天等9大快递企业仅在今年“双十一”期间就投入运力80万人，承诺不再出现去年因为准备不足而出现的爆仓和延误送件，事实上，申通在内的快递公司仍是花了不少时间消化积压的快件。

此前，老牌快递EMS在京月薪1.5万元招聘快递员的消息引人瞩目。那么，年度电商大战中的最后一公里——快递大餐谁得头筹？记者在西安采访了解到，无论是传统的电商快递四通一达（即申通、圆通、中通、汇通、韵达），还是今年才大举杀入电商快递的宅急送、顺丰和EMS，快递量普遍倍增，其中宅急送仅线上部分就比平常大增10倍。快递公司间的市场争夺战直接指向最具利润的“白菜心”——城市市场，硝烟弥漫可见一斑。

快递公司争夺“最后一公里”

作为电商销售到达用户的“最后一公里”，快递业的地位至关重要。据统计，今年仅在“双十一”期间淘宝当天销售额达191亿元，这一数字的背后，是超过8000万件的包裹数量。国内九大快递公司在原有15万多辆运输车辆的基础上，新增2.95万辆运输车，增设20余万平方米分拣场地，新增6.5万名揽收派送人员，全力保证“光棍节”快递服务。

从今年8月起，一向走高端路线的顺丰速运针对淘宝卖家推出低价服务“四日件”，价格从首重22元降低至18元，续重价格则从每公斤14元大幅降低至7元。10月，圆通、中通等快递公司发布消息急聘快递员，给出的薪酬多在3000元至8000元，其中申通公司的某一处网点更是开出了高达12000元到20000元的高薪。

EMS的“同室兄弟”——中国邮政普邮业务也宣布今年高调杀入电商领域，将在“双十一”淘宝购物节期间首度推出电子商务小包，用平邮的方式实现和快递同等时效的直邮服务，首批推出浙江、上海、江苏等6省市上门揽收，全国派送服务，而资费大大下降，和“四通一达”相近。

近年来，由于民营快递企业的迅速崛起，加之国外快递公司联邦快递、UPS和DHL今年开始入驻中国内地，快递市场不断遭遇瓜分，龙头老大EMS有些“按捺不住”了。11月7日，EMS宣布在国内56个城市全面提速，承诺今日邮明日到。9月25日，其还悄然下调了广州、福建、北京等多个区域同城及省内速递的服务价格，电商件8元起，收费调低。记者了解到，这是EMS自2010年6月成立以来首次下调其首重价格，最高降幅达40%。

快递员薪资，传说中的月入过万靠谱吗？

快递业硝烟弥漫，快递工作也是出了名的时间长、无节假日、枯燥和琐碎，那么传说月入过万是真的吗？西安快递员的工资水平是不是“水涨船高”？

西安飞远快递公司的快递员李新昌说：“我们基本工资在500元左右，飞远的送货量不大，平时是50—80单，送一单按重量是一块钱至两块钱。好点的民营快递公司如顺丰是三块钱一单。提成按运费的10%至15%算。加起来每个月工资也就4000块钱。‘双十一’、‘双十二’后有三四天的快递高峰期，每天发单量比平时上涨了两三倍，一天要多工作三四个小时，月底能多拿一千来块钱。”

而对于网上盛传的EMS花一万五每月招人的消息，西安韵达快递的配送员王继锋这样说：“我之前在申通上班，今年6月份换到了韵达公司。西安快递员的月工资基本在3000元—6000元之间，顺丰的快递员可能拿的多一些，但最高也就一万块钱，钱多工作也会非常累。月工资要想拿一万二以上，在西安基本是不可能的事。”

EMS、民营快递，“短板”各异怎么选？

“单位急着要交转正式党员的调档材料，我户口在老家，上个周五花了22块钱用EMS寄出的快件，说是三天到。过了五天我打电话一问，快件还在镇上的邮局放着呢，EMS真是又贵又慢。”赵女士说起自己寄快件的经历，直摇头。

遭遇过类似孔女士经历的顾客绝不在少数。作为快递行业的龙头老大，EMS拥有覆盖到城乡镇各级的强大终端网络，网点范围广泛。在很多偏远地区，EMS是唯一能送达的物流渠道。但是，有优势要充分发挥才起作用。以在西安网购一件货品为例，同样的重量和地区，用民营快递价位在10-12元不等，而EMS的价位则是15元。中国邮政速递物流受人诟病，主要体现在运送速度慢、收费价格高等方面。

和EMS相比，民众对民营快递公司的印象如何呢？经常网购的西安市民孔小姐表示：“网购时顺丰基本上是一天内到达，但价格超级贵，最让我受不了的，是在网上买过某个东西后总有各种各样的广告宣传单寄到家里面，还天天打电话营销，我估计是哪家快递公司把我的个人信息给泄露了。”

民营快递公司发展时间短，为了更快地拓宽市场，在各地大量招兵买马，企业在各项规章制度、管理程序、人员考核等方面并不健全，“价格战”让四通一达等民营快递公司确确实实大赚了一把。但是，用户信息泄露、快件损坏甚至丢失等缺点也成为了民营快递公司的几大顽疾，而国营“老字号”EMS在这方面的表现比较好。

如何站稳未来的快递业市场

电商发展迅速，引发快递业务急剧增长。2009年，1亿元；2010年，9.36亿元；2011年，52亿元；2012年，190亿元，这仅是淘宝、天猫近四年来的“双十一”单日销售额。今年11月11日当日，申通快递表示接收、送达的包裹达640万单，在3至4天总运营票至少超过2000万票申通约占网购快递份额的约25%。据统计，“双十一”运量多集中在民营快递。

据统计，今年上半年全国快递业务收入489亿元，其中网购快件量占到总快件量的60%左右，网购快递收入占到快递业务总收入38%，年内快递业务收入有望首次超过1000亿元人民币。服务跟不上，城市竞争同质化成为不足。缺乏良好的行业引导、市场定位、管理方针，还是竞争策略、长久规划等都很不明确。据报道，国家邮政局局长马军胜曾表示，针对快递业收寄安全和提高服务标准，新的《快递市场管理办法》有望在今年年底出台。快递行业将面临新一轮的洗牌。

如何在未来的竞争中拔得头筹？“老大哥”EMS拥有广袤的快递市场，切实降低价格、提高服务质量才能发挥网点多的强大优势。月薪1.5万元招聘是噱头也罢，说明了EMS夺回城市市场的决心。目前，EMS的降价举措已经在北、上、广等少数城市展开，并承诺“今发明至，不到全免运费”。

相比国字号，目前占据市场主动的民营快递企业未来的路则要艰难许多。有分析人士认为，EMS服务跟上来，价格降下去，其他民营企业可能真的玩完了。要在未来的快递市场占有一席之地，申通、顺丰等民营企业可能需要在“价格战”和服务品质之外寻找自身的服务特色，重新进行定位。